在中國，富豪們是一個比較特殊的群體，他們的一舉一動總是被廣大公眾觀察和注目。得益於中國經濟的快速發展，中國已經成為了世界上富豪數量增長最快的國家，與此同時，汽車市場也在飛速發展，中國早已成為全球汽車銷量的最大國家。
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富豪們追求成功的表現形式有很多，有些大土豪買私人飛機、遊艇、甚至海島。然而，象徵著成功、財富、社會地位和價值的豪華車已成為中國富豪們最重要的表現形式。這些富豪中，包括了社會名流、娛樂明星、商界精英、富二代等，那麼他們購置豪車的究竟是為什麼呢？我們一同來分析分析。
究竟什麼原因？ 看富豪買豪車5大理由
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
說及題外話，記得今年在上海，價值2000萬＋的LaFerrari撞車，男主角在一旁淡定的玩手機……小編不禁感嘆，為什麼我們沒有投到好的胎呢？
炫耀：我有錢！我是壕！
第一個理由就是要炫耀，中國目前雖然發展迅速，富豪的增速很快，但是畢竟還是窮人多。而一旦有人脫穎而出，掙了大錢，那麼豈有低調之理，購置豪車就是一個最行之有效的手段。
都來和土豪做朋友吧
進化心理學家傑弗里·米勒在《求偶思維》中則說，人們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使，其實說的就是這個道理。
2000萬+的LaFerrarri體現出來的價值，遠遠超過了車輛自身性能的價值
中國富豪買一輛豪車，重點在於「豪」而不是「車」，而是滿足了車主的攀比炫耀心理。西方人購買豪車的動機與中國人有很大不同，即西方人完全是為了消費價值，提升自己的消費層次，而中國人購買注重的是其炫耀性的價值，說白了，讓別人首先認為這是輛豪華車，只有我買得起。
面子：約妹子提高成功率
第二個理由是面子，可能有人覺得面子和炫耀有相似的地方，的確是這樣，不過還是有一些區別的。我個人認為面子其實比炫耀的層次更低一些，有些時候會面子會帶來一些自豪感。
BNMW俗稱「把妹王」
打個比方，目前在中國，可能需要買個百萬級的車，才能夠得上炫耀，比如售價三十多萬BMW3系，就能夠帶來一些面子，用它來約妹子，可能比售價百萬的凌志LS系列效果還好呢。
很多不懂車的人都分不開這兩個車標吧
在面子這一方面，有時候車自身的品牌帶來的影響力是巨大的，比如我們說，德系三強賓士、BMW、奧迪，在中國就明顯強於日系三強雷克拉斯、英菲尼迪、謳歌，雖然說都是豪華品牌，價格也差不了太多，然而品牌的影響是巨大的。
享受：唯有奢華符合我
第三個理由是享受，雖然說目前中國富豪不少，可是大部分人也都是經過了艱難的奮鬥才有今日的成就，在自己的有生之年，買一輛豪車去享受一下，這也是人之常情。
這樣級別的享受 只有它能提供給你
前面我們說老一輩奮鬥過來的企業家，用自己的實力打拚出來，在自己的晚年去享受一下天倫之樂是無可厚非的，但是中國有嬌生慣養的傳統，那麼他們的子孫，富二代富三代，自然而然也要加入到享受的行列。
年輕人開著 多拉轟
所以說，購置豪車為了享受也是很正常的事情，畢竟豪車帶給你的感受，真的是一般品質的車無法帶來的，對富豪們來說，有錢不花玩低調，這不成傻子了？
收藏：我擁有獨一無二的
第四個理由是收藏，很多富豪都有收藏的愛好，文玩字畫是最不稀奇的，這個自古就有了。豪車由於其特殊的身份，同樣被冠以物以稀為貴的名號，特別是限量版豪車，一直是收藏家們很看重的。
布加迪中國龍
法拉利恩佐
收藏可以看做是一種生活態度，當然了你還可以認為是炫富的另外一種表現，可是不管怎麼說，這些富豪買下來，自己也不開，甚至當做藝術品展出來，終歸是有收藏意味的。
攀比：我要比你們更強
第五個理由就是攀比，一般來說，購置豪車的人，基本上都是企業家出身，或者爹媽是企業家。在中國無論是做生意，還是社交，都講究「圈子」。很多時候，豪車就是能否進這個圈子的前提，這就導致了別人用什麼車，自己也得有個與之對等的車。
豪車俱樂部
比如說中國有一個HAC頂級跑車俱樂部，HAC俱樂部的入會標準也遠超其他超跑俱樂部，該俱樂部規定申請入會的會員必須擁有某品牌的旗艦超跑，比如像法拉利458這個級別的，根本就達不到要求。
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這樣的車會抬高身價 被高看
拋開這些超跑不談，即便是很正事的商務交際、來賓接待等，假如使用了一些過於低端的車型，都會被視為不尊重，甚至會影響到雙方合作，所以很多時候，豪車也是必不可少的禮儀之一。
