小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
幾乎所有的超豪華跑車都是純手工打造的，但是絕大多數人都會首先想到：法拉利、藍寶堅尼，布加迪威龍等，但是很少有人知道，有一輛跑車像蛇一樣靈活，有著日本「法拉利」之稱的——光岡大蛇。
在第35屆東京車展的會場里，大蛇以概念車的形式首次現身，其設計理念就是「恐怖之中，潛藏的妖艷之美」。這裡還要給大家解釋下，光岡大蛇名字的由來，「大蛇OROCHI」這個名字，來源於日本神話故事裡的「八歧大蛇」，一條具有八頭八尾巨大的生物，在日本被認為是水害的象徵，這個名字也寓意著它絕非是一輛普通的跑車。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
在日本生產高端的跑車要付出極其高昂的成本，以及上市之後不被認可的風險，日本本土的跑車無法與法拉利那種超豪華跑車競爭。但是只有大蛇是例外，因為它將獨特的造型和多數日本人的偏好融為一體，既引人注目，又實用方便。
被「邪惡」靈魂所籠罩的外衣
這輛完全不同於義大利跑車設計形象的大蛇，扁平的軀殼，複雜甚至凌亂的線條，被水害的邪惡靈魂所籠罩，恐怖之中發現潛藏的妖艷之美。
總能發現光岡大蛇逼真的仿生學設計。習慣了跑車具有攻擊性的前臉，鯊魚盾鱗的線條，在看眼前這款跑車，設計源自於了日本八歧大蛇的靈感，而且身高只有1.18米。
尾部的設計與前臉交相呼應。擾流板的造型與眾不同，展開的雙翼騰雲駕霧。跟所有的超跑一樣，大蛇採用雙門設計，並且是在超跑上才能看到的半窗設計。
白與紅的碰撞：靈魂深處的簡單信仰
這輛靈魂戰車，外觀上帶給我們太多的驚喜，「邪惡」的設計是您在馬路上未曾見過的，即使它不及法拉利的動力，沒有過度奢華的內飾，我也覺得並非不可。在日本高速公路限速130 km/h的情況下，大蛇並不出色的引擎也就夠用了，同理在中國高速路限速120Km/h的情況下，在國內駕駛還是綽綽有餘的。
白外紅內的經典搭配，在其誇張外表的襯托之下別有一番風味。車身內部採用大量真皮材質進行純手工包裹，運動座椅的採用更能凸顯出它跑車的本質。總的來說，大蛇的整體內飾並未採用豪華配置，一切從簡，本著實用的原則，倒是也能滿足基本需要。而UGcar優購汽車所出售的為特別定製款，添加了高級尾翼、高級音響、巡航定速等特別的配置，更好的滿足了一部分車主的需要。
這輛日本的傳奇跑車，經過幾代的革新，已經全面停止量產，現在的大蛇儼然成為了一輛稀世的跑車。駕駛這輛「邪惡」跑車賓士在城市的路面上，絕對不亞於法拉利、藍寶堅尼等超豪華跑車的「吸睛」能力。相信這輛「邪惡」的大蛇，必定會有人收入囊中，畢竟物以稀為貴。
本文系UGcar優購汽車原創文章，轉載請註明處出，否則將按平台規則舉報抄襲！
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
養車、用車問題找：UGcar優購汽車
請添加我們微信公眾號：平行進口車在線
長按可複製微信號→→：WorldCarBuyer
