日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。新一代的GT-R脫離了Skyline車系，成為日產的一個獨立車系，今後會把GT-R精神發揚光大。2016款日產GTR美規版跑車鋁製材料的後備箱蓋也可以進行選裝，進一步降低車輛的整備質量，提升運動性能。GT-R在紐伯格林北環創下了7分38秒的最快圈速成績。而這個成績領先價格數倍於它的保時捷911 Turbo和賓士SLR邁凱輪。
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新款日產GTR實車解析！搶先實拍！
超跑快訊/第一汽車報導
外觀方面：2016款日產GTR豪華跑車依然延續了自己一貫的風格—大！但是你試想一下，一輛整車尺寸為4670*1895*1370（mm），軸距為2780mm的超級跑車擺在你身旁的時候，那種壓力和氣勢完全是不能用語言去形容。
動力方面，2016款日產GTR採用3.8L V6雙渦輪增壓引擎，在對渦輪增壓器以及排氣系統進行優化后，最大功率達到了595馬力，最大扭矩為650N·m。
2016款日產GTR豪華跑車內飾中容易引起人們注意的是中控面板上方的多功能顯示屏，它的功能主要是顯示車輛的精確即時車速、G值加速度及油耗等數據，更為關鍵的是這個顯示屏是GTR的一個數據集成中心。
2016款日產GTR豪華跑車尾燈的內部結構也發生了一些小的變化，外圈的行車燈改為圓環狀，而不是老款的點狀了，這樣的話能與內部的剎車燈有所區別，辨識度會更高一些，安全性也有提升。
2016款日產GTR動力參數略有提升，戰神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相較量，空氣動力學設計同樣非常出色。
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超跑快訊/第一汽車報導
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