我們不要有太多的解釋，繼續下去，但我們看到的是幾個寶馬 5 系列和 6 系列，在一邊和 4 系列轎跑車路，被困在被水淹沒的道路，而奧迪 A6 邁進小毛病的另一邊。
頗喜歡奧迪，但真正的問題在此實例中，很少有人有宣導全輪驅動的好處嗎？
我們認為不是因為） 寶馬並提供 xDrive 本身和它是可能一個或兩個這些車附帶 AWD 和 b） 這些兩輛寶馬沒有不卡住因為他們自卑或甚至缺乏 AWD 系統，而最有可能是因為某種機械或電氣故障。
說到奧迪的 Quattro 系統，即使它並沒有發明全輪驅動，它已向功能中央及其方法。不像柴油推進它會在勒芒冠軍，奧迪早在 1980 年，到集會現場與您 Quattro 方式介紹四輪牽引的好處，並著手推出它對其生產模式在以下歲月。
現在它至少提供了對所有其模型，Quattro 全輪驅動，包括作為標準設備上很多。這使得它出前方甚至的斯巴魯，其中有同樣宣導的技術，但不提供它在後輪驅動 BRZ 跑車。
上個月，奧迪慶祝與全輪驅動，其 8 萬車的生產報告，44%的其世界各地的客戶在 2015 年選擇全輪驅動。如今，像梅賽德斯-賓士和寶馬同樣提供他們的模型的大多數他們 4Matic 和 xDrive 系統的競爭對手。
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