當汽車在19世紀末初發明以後，與其相關的表款就應運而生，有的是模仿汽車的造型，有的是方便駕駛員閱讀時間……如今，汽車與手錶的結合達到了前所未有的高峰，無論是車廠、車款、車賽甚至是車手都已經有專屬的表款了。
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以車廠的名義
現在許多手錶公司與汽車公司聯手推出手錶，已經在錶盤上大方的標出了彼此的標誌，或者在媒體宣傳方面都有公開的表示。比如：法拉利與沛納海、AMG與萬國、賓利與百年靈、阿斯頓馬丁與積家、世爵與瑞寶……這些在各自領域聲名顯赫的廠家，都已經共同推出了著名的表款系列。2006年度，法拉利與沛納海的合作無疑帶來了車與表的新話題，同樣是來源於義大利的品牌，同樣是以運動作為產品的設計風格，兩者的合作似乎是天衣無縫。AMG是超級引擎的代名詞，萬國的Ingenieur系列表款的錶殼底蓋上的AMG標誌則說明了表與車的微妙關係。百年靈和賓利公司兩個品牌，它們同樣擁有很多相同的理念。它們彼此分享著對於精密機械製品的激情和酷愛。它們都擁有卓越質量和悠久傳統，完全體現在一個展翅高飛的B字母上面。
Graham的「銀石」系列手錶
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
以車款的名義
從名車的設計當中汲取靈感，同時運用於表款的設計當中是時下的潮流，如果你是一位超級車迷，當走過錶店的時候忽然發現其中有一款表的設計與汽車的某個部位的造型，或者色彩相似的時候，請不用驚奇——你的看法是正確的，因為那就是為某個車款設計的手錶。
Maserati MC12 不僅是一款超級跑車的名字，如今也是一款愛彼為Maserati製造的手錶。將MC12跑車的藍白色調運用在表款中，採用特殊的高科技材料呈現出藍色的特有質感，偏心式的錶盤設計好像是急劇加速時出現的視覺效果。帕瑪強尼製造的Bugatti 370手錶不僅是一個車款的反映，而且不需要翻動手腕就可以見到時間，這要歸功於縱向排列機芯的模式，這種世界首創的機芯設計分為五層，每一層都有不同的零件相互作用，彷彿是汽車引擎的排列結構。
萬國的Ingenieur手錶
以車賽的名義
作為與奧運會、世界盃足球賽齊名的世界三大運動賽事，F1車賽已經成為車迷們最熱衷的賽事。每到F1的賽季，就會有無數雙眼睛注視著一條條經典的賽道。而以F1為題材的表款也是車迷心中不可不知的。比如位於英國的「銀石」（Silverstone）塞道是F1第一次正式比賽時的賽道名稱，如今它不僅是F1比賽的經典賽道，而且也成為了Graham品牌的一款手錶。1950年開始舉辦的墨西哥卡萊拉泛美公路賽（Carrera Panamaricana Mexico），因其路況複雜艱險而聞名遐邇，從1964年開始豪雅推出同名的表款。汽車耐力賽（Grand Touring Car）是一種長時間耐久性的汽車比賽，也稱「GT賽」，其中法國勒芒24小時車賽(Le Mans 24)、摩納哥大獎賽（Monaco Grand Prix）、美國印地（Indy）和戴托那（Daytona 500）是久負盛譽的賽事，而在豪雅表系列中就有Monaco系列手錶。1988年，勞力士以Daytona為名推出表款，因其動感實用的設計和功能成為熱門產品，使眾多的表迷和車對它趨之若鶩。
愛彼的Maserati MC12手錶
豪雅的Monaco系列手錶
以車手的名義
義大利人Tazio Nuvolari（1892-1953）是20世紀上半葉最著名的賽車手，當年在賽車場上他就是勝利的代名詞，其大膽仔細的駕駛風格，以及在比賽中總是穿件黃色汗衫給世人留下了深刻的印象。1939年9月3日他曾經在貝爾格萊德駕駛著Auto Union（奧迪的前身）賽車贏得了大獎賽冠軍。由於他在賽車史上創造了幾乎半個世紀無人超越的成就，依百克錶廠特別推出了以Tazio Nuvolari命名的表款系列，他個人的吉祥物——烏龜也總是出現在表款的設計當中，這在紀念意義的同時多少也帶有了一定的趣味性。
依百克 的Tazio Nuvolari手錶
文章節選自《名表名鑒》
時計堂——時計，計時器的統稱；時計堂，鐘錶愛好者的源邸。
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