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不用更多介紹，阿湯哥可以說是家喻戶曉的大明星。年輕時，他是奶油小生。自從演了《碟中諜》之後，脫胎換骨成為真男人。但是，他又和施瓦辛格等肌肉硬漢不同，銀幕上的阿湯哥雖然能打能殺，但是卻始終保持著英俊瀟洒的一面。
今年《碟中諜5》上映，那個年紀大了更有男人味依舊帥得沒邊的阿湯哥又回來了。BMW是《碟中諜》的贊助商，所以我們看到阿湯哥在電影中總是開BMW車，而且都是最好的BMW車。這次在《碟中諜5》中，除了美女之外，最配得上阿湯哥的，莫過於那同樣帥得沒邊的BMW超級摩托車——S1000RR。
超跑快訊/第一汽車報導
影片中阿湯哥沒有任何裝備騎著BMW的跑車旗艦S1000RR狂飆然後瀟洒一摔的畫面，相信無論摩友還是普通百姓都印象深刻。當然，摩友都知道，騎S1000RR真的很帥，但要是騎了S1000RR不穿裝備還來個這樣的摔車，非死即殘，哪能如阿湯哥那樣毫髮無損。反倒是女主和那些反派雜兵們的裝束，才是騎S1000RR耍帥的正確裝扮。
扯遠了，回到我們今天的主題——BMW S1000RR。
S1000RR超級摩托車是BMW旗下的頂級超跑。首款車型發佈於2009年，它搭載了一台四衝程直列四缸16氣門水冷引擎，總排氣量達到999cc，可提供最高193匹/13000rpm的強勁馬力（2015款已經增加到了199匹馬力），最大扭力為112Nm/9750rpm，最高時速超過300公里/小時。
S1000RR採用鋁合金車架和輕量化設計。如此強勁的一台機器，帶動的僅是滿載17.5升汽油之後206.5kg的身體，其加速度可想而知。官方公布的0-100km/h加速時間為2.9秒，0-200km/h加速時間為5.91秒。而實際上，S1000RR可以更快。實測的0-100km/h加速時間僅有2.3秒。當然，這個成績絕對不是公社君開出來的。
BMW的摩托車向來以複雜高級的電子設備著稱，頂級王者S1000RR自然少不了。S1000RR擁有四種行車模式：Rain（雨天）、Sport（運動）、Race（競技）和Slick（光頭胎）。轉換模式只需要按動右車把上的按鈕，同時儀錶上也有模式顯示。要確認模式，就要拉下離合器和關掉油門，計算機便會執行行車模式的指令。
雨天模式下，引擎輸出會控制在150匹，而馬力及扭力的輸出也會變得順滑；運動模式下，可以發揮出193匹的威力，油門的反應會來得更直接；競技模式是讓S1000RR在為賽道上使用而設的，馬力也是100%的輸出；光頭胎模式除了用足所有馬力之外，還有恆設DTC（Dynamic Traction Control）防滑系統的介入，讓後輪最多打滑5秒，允許駕駛者造出power slide的漂移過彎方法。不過Slick模式需要插計算機啟動。
在S1000RR的基礎上，BMW還推出了升級款的HP4（High Performanc 4 cyclinders）。比起標準版S1000RR，HP4採用更高級的材料，動力不變但車重更輕，提速更加迅猛。這包括鍛造合金輪轂、專用天蠍鈦合金排氣、更輕的鏈輪載體和電池，外加大量的碳纖維部件。這些改造讓HP4比標準版的S1000RR輕了6.8公斤。另外除了DTC控制系統外也追加了DDC電子懸吊系統與競技版本的ABS剎車系統。
與同級別的日系歐系超跑比起來，BMW S1000RR有著強大的競爭力。何況BMW的金字招牌，更是無形的影響力。騎著這樣一輛超級跑車，還有哪個妹子能不對你傾心呢？想和阿湯哥一樣帥，那麼就跨上S1000RR吧。
BMW S1000RR 基本參數
長x寬x高：2056x826x-（mm）
軸距：1432mm
座高：820mm
凈重：206.5kg（含燃油）
引擎形式：水冷四衝程直列四汽缸DOHC 16氣門
缸徑x衝程：80×49.7（mm）
壓縮比：13:1
排氣量：999cc
最高馬力 193ps/13000rpm
最大扭力 11.48kg-m/9750rpm
車架形式 鋁合金雙翼梁
傳動系統 濕式多片6前速，皮帶傳動
燃油供應 BMS-KP電子燃油噴射
拖曳距 95.9mm
前懸挂系統 46mm倒立套筒前叉，120mm行程
后懸挂系統：單筒彈簧避震，壓縮及回彈調校，130mm行程
輪胎(前)：120/70 ZR17
輪胎(后)：190/55 ZR17
前制動系統：雙320mm浮動碟+雙活塞卡鉗
超跑快訊/第一汽車報導
后制動系統：單220mm碟+單活塞浮動卡鉗
油缸容量：17.5升
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