特斯拉新敞篷跑車——特斯拉新Roadster將於2018年正式發布,並於2019年海外正式上市。這款車將基於入門車型MODEL 3的平台打造而來。此前曝光的效果圖顯示,全新Roadster的造型基本沿用了MODEL S的設計,而該車預計將採用軟頂敞篷造型。
據悉,這款全新敞篷跑車將基於MODEL 3車型的平台打造而來,為了使該車重量有所減低,其將裝配更少的電池組,這將使得全新Roadster的續航里程降低,外媒預計續航里程將在354公里左右。由於車身重量降低,該車的性能表現也將更加優異,其百公里加速預計在3s左右。
時間和速度是衡量一輛跑車性能的兩項最基本數值,0.1秒加速時間的縮短或者10公里/每小時速度的增加都是車廠技師們夜以繼日辛勤工作的成果。也許你會覺得他們鑽牛角尖,但這其中的樂趣也僅他們自己會明白,而且他們還堅信一個真理:沒有最快,只有更快。
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3秒「破百」足以媲美以下這幾款頂尖極限超跑:
布加迪傳奇限量版
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
布加迪傳奇限量版動力系統與其他英雄特仕車相同,來自8.0L W16的四渦輪增壓引擎,在1200hp最大馬力與153.0kgm峰值扭力輸出的驅策下,搭配七速雙離合變速器變速系統可將車輛極速推升至 408km/h,而從靜止加速至100 km/h只需2.6秒即能達成。
布加迪威航SANG NOIR
布加迪威航SANG NOIR的動力系統與標準版威航相同,其配備的是8.0升W16四渦輪增壓引擎,最大功率1001馬力,峰值扭矩1250牛米,0~100公里/小時加速時間2.5秒,0~200公里/小時加速也只需7.4秒,最高時速可達407公里。
藍寶堅尼INDOMABLE概念車
它的動力性能用駭人聽聞來形容也毫不為過:其搭載的是9.4升雙渦輪增壓V8引擎,採用中置布局,可以迸發出2000馬力的最大功率,峰值扭矩也高達 2000牛米!如此強悍的動力通過6擋序列式變速箱傳遞到到4個車輪。由於全碳纖維車體使這款車僅重1360公斤,這也使得它的百公里時速加速僅需2.5 秒,極速將可達426公里/小時,比布加迪威航還快。
HENNESSEY VIPER VENOM 800TT
美國改裝品牌Hennessey在2000年的力作,其引擎由蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而來,在雙渦輪的加持下,Viper Venom 800TT最大功率可達800匹馬力,最大扭矩可達1152牛米,0至100公里/小時加速時間2.6秒
法拉利LAFERRARI
採用法拉利獨有的計算程序使電動機和V12引擎得到最優整合,實現瞬間響應。如過彎時,HY-KERS系統會保持V12引擎的高轉速,確保出彎時更快的加速。LaFerrari一流性能表現:百公里加速僅需3秒不到,而7秒之內即可從靜止加速至每小時200公里。
邁凱輪 P1
採用油電混動系統,其搭載的3.8升雙渦輪增壓引擎最大功率737馬力,最大扭矩720牛米。而由邁凱輪自己研發的電動機可以輸出179馬力的動力,瞬 時扭矩輸出達260牛米。因此這套動力總成綜合功率可達916馬力,峰值扭矩900牛米。傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,這也使得這款超跑在2.8秒 內可從靜止加速至100公里/小時。
凱迪拉克CTS-VR1200
這款車是美國德州Hennessey改裝廠改裝。Hennessey為這款車配備了CarbonAero碳纖維寬車體套件並將車身降低,但此次改裝主要是 在動力部分。經過其重新設計后,這部CTS-V搭載了一台7.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大功率達到1226馬力,峰值扭矩達到了驚人的1500牛米, 這也使得車輛的百公里時速加速僅需2.9秒,最高車速可達390公里/小時。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
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