全新的 C 人力資源開發最初作為接穗為北美，豐田殺品牌之前，目標單一和新婚的千禧一代。
它有一個大膽的外觀，使它比許多其他分頻器，運動天賦並裝大量的設備，即使是在入門級車型，XLE。後者包括豐田安全意義 P 驅動程式協助和安全套件、 7 英寸的觸控式螢幕、 雙區氣候控制，軟觸摸材料和皮革包裹的方向盤。
然而，還有更多比滿足與 C-人力資源，眼如消費者報告發現在審查中，微型車交叉是出奇的寧靜，儘管它的引擎可以得到得很響亮，在超過 4,000 rpm。此外，它可以很輕鬆的兩個大人坐在後面，而且很舒適顛簸的道路上。實現這一目標意味著犧牲其的過彎能力，，即使它仍然可以採取急轉彎相當快，它缺乏清晰度的馬自達 CX-3。
有向後方，矮矮胖胖的 C 柱，由於大盲點和事實，它不可能有與全輪驅動系統只是，然而，是另一個缺點。
豐田 C 人力資源 2017年可以得到 24,000 美元中期，意思，它大約 $2000 勝過其競爭對手，儘管它是唯一一個在它的類提供標準的前向碰撞預警及自動緊急剎車，更昂貴登陸它從歐洲 NCAP 的五星。
C 人力資源家庭的時候，未來前景看好，作為豐田計畫推出不僅是全輪驅動版本，也是一種混合。
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