法拉利458 Italia是一款中後置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標誌著法拉利(Ferrari)在其原有中後置引擎跑車的基礎上實現了重大飛躍。
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【施工后】
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
【施工后】
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法拉利458 Italia車頭最吸引眼球的焦點，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。為了兼顧阻力與下壓力，下方兩側進氣壩內則是設計了2片小型氣動彈性效應風翼，可靠風動的物理特性改變角度，並隨著速度改變形狀，降低散熱水箱進氣道的截面積和阻力，同時提供車頭下壓力與前煞車冷卻兩種功能。
【施工后】
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至於458 Italia的車尾設計，則是向經典法拉利致敬，兩側刻意隆起的尾燈來自2002年發表、限量生產399輛的法拉利Enzo，置中的3出式排氣尾管概念則是來自1987年上市的法拉利F40，左右兩側則是移植自法拉利FXX、能提升車尾下壓力的碳纖維底盤分流器，把功能與美觀成功地做了絕佳的整合。
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