如果說給你一台BMWX5，賓士GLE，還有大眾途銳，你會選誰？一般人，肯定首選是賓士BMW，為啥，首先你開著兩輛車出去，不管怎麼樣，面子是絕對有的，它們可以給足你面子，一般人是不會選大眾途銳，那大眾途銳就一定不好嗎？你說買這輛SUV的人都圖它什麼，其實如果不談品牌附加值來說的話，大眾途銳其實是你更好的選擇！
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途銳看上去就像大號的「途觀」，讓我想起另一款車，輝騰，大號帕薩特。 N個版本，這個車外觀仁者見仁，智者見智。我覺的好就夠了，就像喜歡BMWX5的老表你無法說服他讓他覺的途銳比BMW好看，就像我不喜歡X5他也無法說服我去買台BMW！
超跑快訊/第一汽車報導
1，內飾做工還是挺不錯的，跟Q7和大切諾基相比確實要加分，畢竟繼承了德國人嚴謹的傳統吧！2，內飾變化更小跟老款比較，強烈建議大眾設計師後期真的要改改內飾風格了！3，沒有了桃木方向盤，個人感覺還是有點遺憾。4，收腰座椅設計還是很不錯的，開過車以後對這個裝置比較滿意
操控方面就體現出來在這個級別中，大眾途銳的優勢了，標配空氣懸挂系統，這個使用過的人都知道它有多好，操控感方面還是跟X5那種純公路SUV沒法比，但是比大切、陸巡什麼的要好很多德系車一貫的性格，指那打那，懸挂放到SPORT檔上懸挂支撐性非常好就是方向略沉一點，畢竟是這麼重的車子還可以接受，配備了8擋手自一體，個人感覺操控比賓士GLE要好一些
我想，選途銳的人一般都是沖著它的實用性和配置來的，相比賓士GLE和BMWX5，大眾途銳的配置可謂是非常良心，比它們多出了很多東西，
途銳的空間沒的說，畢竟是大型SUV，跟Q7比可能要差一點，但是綜合外觀比例來看，這個空間已經是相當夠用了，前排座椅調到很寬敞的情況下，後排空間也已經很足，而且後排坐3個成年人也一點不會擠，可能是之前坐過Q5這種中小型的SUV的原因，再回來坐途銳後排的時候，簡直爽爆了。
動力還是非常不錯的，配備的3.0T機械增壓 V6 引擎加速還是比較猛的，畢竟440牛米的扭矩不是白給的，給油時的推背感還是比較強的。機械增壓和渦輪增壓是兩回事，機械是車動就介入，渦輪還得等轉數上去再介入，同時搭配的8速手自一體引擎換擋也比較平順！性能參數方面，途銳更勝一籌
60多萬的價格真的能買BBA了，朋友開始都不建議買途銳的，不過每個人用車實際情況不一樣，我還真就挺喜歡途銳這種低調不張揚的風格，再想想花60買個跟卡宴同樣配置的產品，性價比比卡宴強爆了！單就性價比來說，途銳絕對沒得說，無論操控還是越野性能，確實表現都還是非常優異的，途銳玩的就是綜合性能，跟X5比越野型，跟Q7比操控，跟大切比提速，跟卡宴比價格，跟路虎比內飾，想想也都是實話啊！
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