匿名網友:為什麼在新聞報道上總能看到跑車自燃,超跑難道更容易自燃嗎?
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櫻桃小玩子:似乎有關於跑車的新聞上,無外乎就三件事,車禍,炫富還有自燃。哎,那些壕車司機亂轟油門,以為很拉風,亂轟油門的結果就是玩火上身咯。不過由於跑車的特殊結構設計,跑車的確是比一般的家用車更容易自燃。
大部分超跑採用中置后驅的布置,而家用車通常會採用引擎前置,前輪驅動或者後輪驅動,甚至是四驅的方式。這樣的引擎布置方式,相比起中置后驅的布置方式,引擎的冷卻更為有效。對於中置后驅的跑車來說,這個時候如果冒然開啟大功率風扇,引擎的負擔更大併產生更大的熱量。在擁堵的城市內,無論是怠速還是低速行駛都會使引擎過熱。而引擎產生的巨大的熱量,對於車身上的材料可是致命的。
超跑快訊/第一汽車報導
大多數超級跑車的車身都採用輕量化設計,複合材料自然是滿足這種設計要求的首選,複合材料有很多種不同的材質,但是都有易燃的共同點。沾火就著的特性也讓大多數超跑自燃後幾乎化為灰燼,和車身採用的材料關係很大。拿法拉利458舉例,當周圍溫度較高時,車後輪附近的粘合劑會因高溫溶解,這就使車輪拱罩與隔熱板變松,很容易就會引起著火。
超跑快訊/第一汽車報導
好吧,儘管一般的車主朋友日常甚少接觸到超跑,不過汽車自燃這事卻不是超跑的專利,當我們遇到汽車燃燒的時候,可不是跪拜蕭敬騰「求雨」就能完事了。汽車發生火災,救還是逃?
這要視情況而定。一般來講,私家轎車3分鐘內的火災可能自行撲滅,如果燃燒超過三分鐘,危險太大,還是棄車逃生為妙。 車主在行車過程中,一旦聞到焦臭味或者看到煙霧,應立即在安全地方停車並關閉電源。然後拉緊手剎,離開車輛,查明原因。發現火情后,根據情況採取下一步行動。