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本田打算在S2000後繼版的Mk.3車系推出配置1.5L VTEC渦輪動力，也代表先前傳言的Hybrid動力將『出局』！
今年剛接任Honda總裁的Takahiro Hachigo『八鄉隆盛』，輔上任即針對Honda昔日太過強調銷售數據，導致車輛開發無法切實貼近消費者需求而導致全球產能過剩的問題而提出一番針碥！轉而強調車輛具備創新特性，同時深具靈魂性之下，打從年初NSX Mk.2之後，陸續隨著FK2 Civic Type R、Civicc Mk.10 Sdean/Coupe與近日BR-V等特色車款的推出，也不難讓人看出Honda的轉變，於是日前傳出Honda擬針對MX-5 Mk.4定位，預計推出S2000 Mk.3配置1.5T渦輪引擎的傳言，其實也不無道理！
超跑快訊/第一汽車報導
之前傳出Honda為進一步強化品牌形象，除了預計推出『Baby NSX』中階跑車之餘，也打算將停產有6年之久的S2000『復活』！而動力則將配置當前配置在Civic Mk.10十代美規版身上、最大馬力可達173hp的1.5L VTEC Turbo引擎。雖說這顆引擎排氣量比MX-5 Mk.4小，但最大輸出卻明顯偏大，有著將近20hp的性能優勢，加上高省油性的經濟特色，預計將對MX-5 Mk.4造成明顯威脅。
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只是S2000 Mk.3仍將採用前代版一貫採用的FR驅動設計，而Honda目前尚未推出適合FR設計的車體平台，這也是攸關S2000 Mk.3能否順利產出的最大關鍵！不過眼見Toyota與BMW合作將推出Z4 Roadster後繼版，而Nissan在下世代Z Roadster又打算配置標榜入門特色的2.0L渦輪引擎，Honda推出S2000 Mk.3，似乎也成為勢在必行之舉… …
