簡單介紹一下目前汽車上的換檔機構都有哪些種類：
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1，換檔桿：最長見，最普遍的類型，位於前排中央，無論手動檔還是自動檔車型都普遍使用，換檔動作為推拉式。
圖：手動排擋桿
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
圖：自動排擋桿
2， 懷檔：其實懷檔屬於換檔桿的一種特殊類型，只是位置不在中央，而是在方向盤後方，與雨刮撥桿同側，換檔動作與操作雨刮相似。代表車型，賓士S級，勞斯萊斯，凱迪拉克凱雷德。
圖：賓士S級的懷擋
圖：凱迪拉克凱雷德的霸氣懷擋桿
3，換檔旋鈕：與換檔桿的位置相同，換檔動作為扭轉式。代表車型，捷豹XF，捷豹XJ，路虎系列除神行者和衛士以外的所有車型。
圖：捷豹XJ的旋鈕檔，熄火狀態下，自動縮回中控台內，隱藏起來
圖：啟動之後，自動升起，逼格高
4，換檔撥片：位於方向盤後方，左右各一，分別負責加減檔；換檔動作–撥；代表車型很多，均為配備自動變速箱的手自一體車型。
圖：瑪莎拉蒂總裁的換擋撥片，左側減檔撥片
圖：右側加檔撥片
5，換檔按鈕：一個按鈕負責一個檔位，只出現在自動檔車型上，比較罕見，換檔動作–戳，代表車型，阿斯頓馬丁DB9、Vanquish、Rapide
圖：阿斯頓馬丁Rapide的按鈕檔位，正中央為鑰匙插口
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
PS: 換檔按鈕和換檔撥片這兩種機構一般是同時出現的，一些配備自動變速箱的超級跑車，如法拉利，藍寶堅尼等也喜歡用這種組合。
