2015年4月28日晚11時左右，上海中環外圈靠近滬閔高架處，一輛法拉利LaFerrari發生事故，車身嚴重損毀，事故車輛是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車LaFerrari（俗稱 「辣法」），全球限量599台，這是該車型首次在亞洲發生事故。網友估算此次車輛的維修費用將高達1000萬。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
車型：法拉利LaFarrari
上市時間：2013年3月
數量：全球限量499台
售價：2200萬
Q&A
1、為什麼豪車的維修費用會這麼高？
毫不誇張地說，有些豪華車，一個車輪子比一輛普通轎車還貴。因為豪車身上的零件基本上全是進口的，配件價格會受到外匯影響，賓利、法拉利等豪車具體零件的費用，只有國外訂貨時才能確定價格。
PS：同樣是車門被蹭了，一輛二三十萬的車，就是做做鈑金、噴噴漆。但是換成勞斯萊斯這種豪車，4S店會建議更換車門。
此外，豪華車除了配件價格高外，另一筆支出是工時費。據了解，維修時，工作人員會將車打開，確定車的問題後計算出維修所需要的時間。賓士豪華車每小時工時費六七百元，一些頂級豪車的工時費甚至達到了每小時一千多元。
Q&A
2、豪車維修費這麼高，能不能投保？
大多數豪車並不會遇到無保險「裸奔」的情況，但保險公司也並非會接受所有的豪車的投保。對於那些價格很高的豪車，保險公司也不會拒絕，但是在承保方案、價格及費率折扣等相應保險條款上，會跟一般的車輛有所區別。
雖然，豪車保險涵蓋包括車損險、划痕險等常規險種，但與一般車輛保險不同，豪車保險的保額動輒數百萬元。因此，豪車保險屬於一項高賠付的虧損業務，直至目前多數財險公司仍較為審慎。
即使保險公司願意承保，也會增加不少附加核保條件。較常見的是對年輕車主駕車用途進行審核，如果車主平時喜愛賽車、攀岩等運動，保險公司則未必願意承保。
PS：各家財險公司對豪車的界定標準並不一致，比如一般中小財險公司將身價超過100萬元的汽車定為豪車，太平洋保險則將這個標準提高至200萬以上。
Q&A
3、不小心撞上傳說中的豪車怎麼辦？
對於很多私家車主來說，撞上豪車無疑是一場噩夢。傳說中「除非你三責險買100萬，否則豪車有多遠你就躲多遠」這樣的話不無道理，車主在購買保險的時候，應該要切實了解哪些車輛風險較高。保險公司也是做生意的，他們會從風險控制的角度，告訴車主什麼是高風險車型，什麼車輛有不可控風險，什麼原因會產生高額賠付。這些，都應該作為常識了解。
如果一不小心撞上了幾百萬的豪車，保險公司也無能為力，只能建議車主們要小心駕駛，此外，要想降低風險，車主可以提高三責險保額。
PS：關鍵時刻，【不計免賠險】
（正式名稱為不計免賠率特約條款，是車險的一個附加險種）也能起到重要作用。
車主只要投保了【不計免賠險】，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。
【三責險】指的是第三方責任險。是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。
看來，對於普通人來說，豪車不僅買不起，保不起，更是撞不起啊！小筱可是聽說600來萬的邁巴赫補個漆就要5000元，要是撞歪了法拉利的后尾燈和後備箱，維修費就要1萬，更離譜的是，瑪莎拉蒂換個空調泵就要4萬多，而一般家用車最多也就1000來塊。
所以咱們老百姓遇上豪車惹不起還是躲得起的，遵守交通文明駕駛還是好重要的！
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
無論你愛車如命還是急著買車，都推薦你添加安全駕駛的公眾號：jiashiyizu←長按可複製.
我們每天都會推送最新的實用汽車資訊，來加入安全駕駛吧!
