汽車科技發展至今，越來越多細微的東西被科技化，比如換擋方式。
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比如林肯的MKC，換擋方式就很奇葩，居然是中控台按鈕！
很多車主反映，一開始坐上車，壓根找不到換擋桿，連換擋旋鈕也不見蹤影。因為很少人會留意到中控台左邊的這一列按鍵。據說，曾經有小偷想偷一輛林肯，偷到了鑰匙卻沒能把車開走……
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
其實很難理解廠家這種換擋設計方式，有人說這樣可以有效的防盜。但實話實說，這種換擋方式真心不好用，換擋時身子得向前傾，手短的會比較吃力。此外，這種按鍵式換擋幾乎無法做到「盲掛」，在車庫裡進退停車簡直……
但是有車主就表示，這些高科技的換擋，都是豪車的代名詞！這挺兄可真不同意，試問如果旋鈕按鈕換擋這種方式，是豪車的代名詞，那麼長安奔奔絕對是超級豪車頂級車。
要知道，我們的長安奔奔可是旋鈕換擋+撥片換擋，堪稱豪車與跑車的組合。
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其實各式各樣的換擋，不是豪車與低級車的分水嶺，因為在成本方面其實差不開多大差距。關鍵在於產品的定位，如果是運動型轎車，那麼旋鈕或者電子換擋桿，甚至撥片換擋都非常合適，但是如果是尊貴的中級車，或許規規矩矩的機械換擋桿更加有韻味！
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