空氣騎懸浮液正在波在售後的場景，但它像駕駛一是什麼？
S 級轎跑車，CL 是梅塞德斯超級豪華的大旅行車，前後雖然一些其科技可能以今天的標準已經過時，模型實際上歲很好 （尤其是 C214 二代變種） 由於其簡單的設計和優雅的方法。
與不同的 S 級，基於的是，CL 只是可用的 V8 和 v12 發動機引擎蓋下的。即便如此，梅賽德斯估計仍有餘地的改進，也提供的 AMG 變形，如今並不便宜，擁有並維護 — — 部分原因是由於他們時不時出錯的主動懸架。
幸運的是，這快樂的 CL55 AMG 擁有發現的方式來避開這個問題，通過定製的 AcuAir 安全氣囊懸架系統改造。鑽井平臺可能不適合於高性能的跑車，但它適合堆積如山的賓士，像一隻手套，修改上轉到其動態屬性。
馬特 · 法拉經歷車第一次手在他最新的視頻，展示如何良好的空氣懸架單元可以變成堅定的機器從醇厚，舒適的巡洋艦一輛車。
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