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保時捷是個驕傲的品牌，時尚的外觀，豪華的內飾，出類拔萃的駕控體驗，無與倫比的車輛整體感，讓無數人把這個商標視為終生夢想之一。但誰說老虎屁股摸不得？這個世界上偏偏有人敢在太歲頭上動土，他們有些不會造引擎，有些對底盤調校一竅不通，但卻敢說保時捷並不夠完美，哪怕是被奉為「神車」的911，依然有無數可以提升的方案。正是這些敢想敢做的人，讓我們認識到了想象力的價值，何處是奢華的盡頭？唯一的終點就在你想象力的邊緣。
保時捷9FF GT9 VMAX 性能是最昂貴的奢華
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
在9FF眼裡，奢華不僅僅是高檔的內飾和鍍鉻套件，或者是俗不可耐的黃金配色。奢華對於他們來說是什麼？是實力，是征服，體現在跑車上就是絕對速度，那是一種遊戲里身背絕世武器秒殺一切的快感。
世界著名的德國改裝廠9ff公司在2012年德國愛森車展上展示了其最新的作品GT9 VMAX。 有些人知道，9FF有一個名為GT9的重度改裝車方案，以性能卓越著稱。之後，他們又陸續發布了GT9 R和最後的GT9 Clubsport，一直在執著的挑戰著布加迪的王者地位，每次都離成功差了一點，直到GT9 VMAX的出現。
強大的動力來自於排量並不驚人的4.2升雙渦輪增壓引擎，但增壓值高達2bar，動力輸出更在7950rpm時達到1400匹馬力，5600rpm時達到1160牛米扭矩。動力通過帶有換擋撥片的6速序列式變速箱傳送到後輪。
不過，據9ff發言人介紹，這輛終極跑車GT9 VMAX還在研發過程中，極速到底能否達到聲稱的數據，尚未可知。在2013年，我們將會得到這款車的更多消息，拭目以待把。
Eterniti Artemis超級SUV
Eterniti選擇了2012北京車展作為自己新車的發布地，這款新車名為Artemis的SUV是Hemera概念SUV的升級版，如果你關注過2012年初的法蘭克福車展的話，可能會對那款名為Hemera的概念車有印象。
這款車的目標買家是對奢華和性能有更高需求的挑剔消費者，Eterniti驕傲的稱呼Artemis為「超級SUV」。內飾方面，可謂極盡奢華，用料非常講究，做工同樣考究，後排可以傾斜。輪轂的尺寸非常誇張，23英寸是其標配。
就目前的匯率算來，這款車在中國的報價為398萬人民幣，買家可擁有2年15萬公里的質保。怎麼樣？喜歡這款沒有保時捷標誌的超級SUV么？
特供中國 RUF新作Panamera RXL長軸版
中東和中國等市場對於豪華車的需求日益增強，「加長」這兩字也越來越具賣點。受到感召，德國保時捷改裝專家Ruf也樂意推出加長版吸引客戶。在2012日內瓦國際車展，Ruf便帶來了這款保時捷Panamera S加長版，被稱為Panamera RXL。
動力方面，為了不讓多出約100kg的車重影響 Panamera RXL的性能，RUF改裝廠技師們替 Panamera XL的4.8升自然進氣汽油 V8引擎進行小幅度的改裝；最大功率由400馬力提升至414馬力，最大扭力也增加至510N.m。
所以，Ruf的這款保時捷Panamera RXL的車主一定是一位好老闆，為自己的寬敞後排買單的同時還希望為前排司機奉送一些駕駛樂趣，至少要好過其它的加長車型。動感的五幅合金輪轂和紅色制動卡鉗，相信職業司機們也會喜歡的。
GEMBALLA改裝保時捷991 GT敞篷
敞篷車給人什麼樣的感覺？陽光、清風、引擎優美的聲浪還有沿途艷羨的目光和尖叫聲？不一定，它還可以犀利，充滿殺氣，駕駛員帶著墨鏡盯著前方的一台超跑，輕蔑的撇了撇嘴，踩下油門，心說：「想讓我吃灰？門都沒有。」如果你覺得我言過其實的話，看看Gemballa改裝的991 GT敞篷吧。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
該作品基於保時捷991 Carrera S convertible所打造，車頭部帶有明顯的GEMBALLA的設計精髓，誇張的大型進氣口以及殺氣十足的前唇設計，同時車身兩側的側裙，尾部的擴散器和后杠的組合，讓整部車擁有了另外一番氣質。
991 GT敞篷在Gemballa的操刀下，完全脫胎換骨，成了公路和賽道上頗具震懾力的速度利器，沒有人在做出挑戰手勢之前敢不掂量下自己有幾斤幾兩的。
