在手中的新手，寶馬的軌跡導向 M4 幾何和拓撲結構是一種絕對的動物，但在手專業賽車手的過程中，它是只是約和更多的獨家跑車一樣快。
事實上，各地傳奇紐柏格林，鐵桿的 M4 變數設置 7:27 第二圈，把它放進同一個同盟作為 911 GT3 RS 4.0 和使它更快比義大利的法拉利 458，邁凱輪 12 C 和標誌性的保時捷卡雷拉 gt。
銘記其性能憑據，賽車和車手選定 M4 幾何和拓撲結構，其閃電圈競賽在弗吉尼亞州內滾道，帶了寶馬工廠驅動程式條例 Auberlen 採取幾何和拓撲結構對其局限性。
周圍的高速流動的電路，這輛車是更能比標準的汽車，由於其額外的下壓力。添加 69 hp 從雙渦輪增壓 3.0 升六缸水注射也可以説明。
但是值得 $134,200 起始價嗎？
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