公司生產的法拉利卡梅倫豪斯、 SCG003 Competizione 不只是能夠與世界上最早確立規範 GT3 賽車競爭但可以輕鬆地轉換為使用道路。
在種族規格，它由來自本田的 HPD 賽車運動司和調整，以提供共 530 hp 的雙渦輪增壓 3.5 升 V6 引擎驅動。結果呢？一個認真有力的賽車。
最近，一個例子拍攝在義大利著名的蒙紮賽道測試，它堅持表面和需要電路的高速彎角絕對平坦的方式也是相當迷人。
與賽車相比，豪斯的道路法律備選案文是由驅動雙渦輪增壓 4.4 升 v8 引擎，泵出 800 馬力。儘管有更多的權力，路車不是一樣快速在賽道作為其賽車兄弟，主要是因為其航空已被馴服，重新調整的懸掛和街法律輪胎裝上。
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