第十名 桑塔納3000
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
這曾經是一部好車，操作柔順、維修方便、品質上乘……總之，曾經優點多多。
但是好車就可以一點兒也不進步嗎？這傢伙真的是繼承了桑塔納家族終身制的優良傳統，它們家老大普桑生產了20年，看樣子它也是不足20年不甘休了。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
第九名 別克君威2.0
您看好了，僅限於別克君威2.0。別克君威是相當不錯的車，可這2.0就不怎麼樣了。您想啊，那麼重的車，在美國本土用的是3.6的引擎，說實在的，3.0的君威說起0到百米的加速來都不是長項，這2.0的動力又能怎樣呢？真服了，那個大、那麼重的車，能硬生生的和2.0引擎匹配在一起，而且還號稱「柔順」，要是明白人，一眼就看穿了。
第八名 華晨BMW
橘生淮南為橘，淮北則為枳。BMW生在德國是汗血，生在華晨就是駑馬。由於水土不服，汗血到了華晨，原有的高性能配置都隨著拉稀跑肚泄掉了，只剩下個空殼和高不可攀的品牌，真不敢相信，BMW就拿這個到中國汽車市場來打拚嗎？
第七名 夏利2000
第一眼見到這個屁股高高的傢伙，總覺得它不像車，更氣人的是還有「專家」解釋：「這是充分研究了空氣動力學的結果，高速行速的時候，強大的氣流會把尾部壓低，極大的增強汽車的抓地力，保證汽車更平穩地行駛。」這是F1？那麼屁大點兒的破車，還能高速到充分利用尾部汽流的地部？破就是破，便宜點兒賣就行了，沒人說你，還找啥理由？市場是檢驗車好車壞的標準，這不，馬上就要停產了不是？
第六名 全系列奧迪A6
要說這車也不賴，就是價高了，而且高得離譜兒。這也難怪，從老輩子的奧迪100開始，他們家族就一直專門針對中國高級公務用車，買主都是政府這個超級無敵大富翁加空前絕後冤大頭，只要品質還頂得住，價高不算啥。一直認為，A4才是奧迪的經典之作，A6就是為了迎合中國公務用車專門加大的，弄不好就是給A4套上個大褂子。可大褂子倒是給做合身兒了呀，偏不！把車拉長了，車頂弧線變了，天窗就配不上了，就這麼對付著賣吧。
第五名 吉利美人豹
吉利要造老百姓都買得起的車這誰也沒人反對，愛國的人還都為李書福的豪言而感動。可你造什麼跑車嘛，有老百姓開跑車的？便宜也沒人開呀，那車不實用。真正的跑車的富豪們用來玩兒的，開著車能拉著一個妞兒順著沿海公路兜風就行，您說人家富豪能用美人豹拉妞兒嗎？
第四名 華泰特拉卡柴油型
佩服韓國人的精明，比日本人還精，你要什麼車他就給你做什麼車，而且價格便宜、配置還高。可韓國人的技術水準在那兒擺著呢，造拖拉機還勉強過關，造柴油越野就差得遠了。解決柴油機的震動、噪音和高速運轉的穩定性這些高尖端的技術顯然不是韓國人的長項，可市場又確實有需要，沒辦法，從隔壁二虎子家「東方紅」拖拉機上拆下引擎來，加個配重塊兒，給特拉卡安上，跑著看吧。
第三名 雙環
這賊廝真是精明，打從前起家就是靠模仿秀，如今發財還是靠這手絕活兒！從前做得那跟213簡直就是一個模子里刻出來的，很多配件兒都能通用，換上個「北京吉普」的標誌，誰也分不出哪是哪。反正那時都是公家的廠子，也不怕告侵權。可現在《商標法》啥的都頒布了，這廝的膽子反而更大了，冒起老外來了，不信您看去吧，滿大街跑的本田CR—V，有一大半兒是雙環改了商標的，還真是不得不服，人家跟老外打官司也不輸！
第二名 藍鳥智尊
這樣的車我也會做：把隔壁二虎子眼看就要報廢的「東方紅」修修，換上個汽油引擎，裝上ABS、安上倆氣囊，把座椅包上真皮，對了，再整上個叫「藍牙」的系統，把外面再重新噴上漆，扣上個「日產」的標誌開出去，跟那智尊也差不多。都八十老掉牙了，還把臉塗上厚厚的粉混充十八的在那兒賣，缺德不？
第一名 一汽小紅旗
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
眼望著這爛車，真是滿腹的辛酸淚。曾幾何時
說到這，我還有更多實用的用車知識分享給您。比如當您開車時，突然手機鈴音響了，是不是感覺很緊張呢？
而我收集了大量專職司機的經驗，教您開車安全接電話的實用心得——不看手機就能拿起手機來接！具體做法，請點擊下方「開車五大危險動作」查看。
