梅賽德斯賓士 G63 AMG
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原產地：澳大利亞
簡介：作為汽車生產商，梅賽德斯賓士的越野車，也就是G系列，有著悠久的歷史。與標準配置的G63 AMG相同，新款G63 AMG 6×6配備了雙渦輪增壓5.5升V8引擎，它的最大輸出功率536馬力和759牛·米，與其相搭配的是同樣應用於梅賽德斯Zetros 6×6重卡中的動力傳動系統。此外40厘米的離地間隙使其能夠輕鬆通過1米深的積水路面。G63 AMG 6×6將不被允許在北美地區或右側車道行駛的國家上行駛，並且梅賽德斯方面聲稱這款車型的產量將會「非常小」。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
雷諾Sherpa
原產地：法國
簡介：不僅是法國和北約士兵駕駛的橄欖綠版本的軍用雷諾Sherpa有著獨特的魅力，它的民用款在嚴峻的達喀爾拉力賽中超凡脫俗的表現也同樣令人著迷。雷諾Sherpa可作為一輛非裝甲的旅行車或者是皮卡，而在戰爭期間又可以作為全裝甲的「戰車」。汽車動力採用4.76升四缸柴油引擎，可輸出215馬力和最大扭矩可達到799牛·米，並配備6擋自動變速箱。
GAZ Tigr
原產地：俄羅斯
簡介：這款GAZ Tigr越野車與美國悍馬的相似只不過是一個巧合。隱藏在其巨大引擎蓋之下的是一台5.9升柴油引擎，配備6擋手動變速箱和全時四驅系統。民用版本的GAZ Tigr內部增加了皮革裝飾、空調和優質的音響系統等豐富的配置，同時這款車對它的購買者也有一定的要求，即具有一定的出身背景和財富積累的成功人士，並且他要能保證自己是這一座駕的唯一擁有者。
吉普指揮官概念車
原產地：美國
簡介：這輛軍用風格的吉普指揮官在今年猶他州吉普越野賽中公開亮相，並在這次的越野賽中取得第49名的成績。基於牧馬人的設計理念，這款車型的整體色調如沙塵暴般的棕褐色，並且用展開的帆布來作為車頂。它裝配了由吉普性能配件出品的5厘米底盤升高套件、由凡士通出品的35英寸美國軍用輪胎包裹的鋼製輪轂、以及一個經典款的五加侖裝汽油罐，其翼子板上還裝有防空轉向燈，而在駕駛員一側的車身上更是綁上了鐵鍬和斧頭。車上配備的貌似陳舊的彈藥箱，其實是一個冷藏庫，足以容納85罐冷藏飲料。
Paramount Marauder
原產地：南非
簡介：這款產自於南非，重達10噸的車型，有著堅固的車身，裝備了雙層單體殼，這使它可以抵禦幾乎所有輕型武器的炮火攻擊和反坦克地雷攻擊。在英國BBC 《Top Gear》欄目中，Richard Hammond曾說過，Paramount Marauder和任何一輛城市輕便小汽車一樣好用，因為它它可以使駕駛員輕鬆避開快餐店的購餐通道。
北極星MV850 TerrainArmor Edition
原產地：美國
簡介：這輛MV850車型設計的初衷就是在於「戰勝一切阻攔，無論是敵人的子彈、設下的陷阱還是其他妨礙軍事任務的障礙物」。MV850由美國北極星汽車公司製造生產，是第一輛採用非充氣式輪胎的軍用全地形車輛。公司承諾每一輛單座車駕配備的TerrainArmor輪胎（由威斯康星州的Resilient Technologies研發）可以抵擋50口徑槍支的射擊或者道釘的破壞，即便是在滿載的情況下也毫無問題。MV850和與之旗鼓相當的民用版WV850，都配備了77馬力、0.85升排量的兩缸引擎，與之相搭配的是單速變速箱和全輪驅動技術。
Supacat LRV 400
原產地：英國
簡介：「QT野貓」，也就是之前的「Bowler Wildcat」——在路虎衛士基礎上改進的拉力越野汽車。這次全新的Supacat LRV 400 則是「野貓」的軍用版本，儘管帶著武裝的外殼，它依然能完美表現出拉力賽賽車在各種路況與地形上的高速行駛能力。特別適合應用於特種部隊、邊境巡邏機構。LRV 400搭載了一台福特的3.2升五缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出236馬力，不過消費者更傾向於選擇V8汽油引擎，因為它可以輸出640馬力。搭載柴油機的LRV 400最高時速可達171公里每小時，但是增加的裝甲鋼板、絞盤和安裝在車頂的50口徑機關槍可能會稍稍影響其性能。
豪士科 L-ATV
原產地：美國
簡介：怎樣的新型車能夠取代成千上萬台老式悍馬車？答案是通過一點技術上的大膽突破。發源於奧斯康星洲的豪士科從悍馬車止步的地方重新入手，開發了L-ATV這一款車型。它配備了柴油-電力混合動力系統，使其能夠作為專用車型滿足相關軍事行動的要求。美國政府已經訂購了22輛L-ATV來進行測試，不夠面對大眾的銷售不在豪士科當下的產品計劃中。
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