這可能是最大的問題，我們可以提高權利後，日本汽車製造商公佈了其第 5 代超在今年的巴黎車展。
不同於過去的模式，新的 Micra 輪廓鮮明，它肯定不缺少任何主動安全功能，它的競爭對手可能已經能夠把它的頭。
它的內部也偏離了完成我們在以前的版本中，看到的和讓我們面對現實吧，一個是有點太堆滿無論在哪裡你感覺到它。
當然我們確實有一種新的 Micra 要感謝提請日內瓦去年，日產的搖擺概念看起來像什麼，再加上公司首席執行官卡洛斯 · 鬼的確說過 5 根模型將革命最終會導致整個部分的期望。
不過，我們正在談論的歐洲的競爭異常激烈的 B 段的歐洲，在那裡的大眾 Polo，福特新嘉年華，歐寶可賽、 雷諾 clio 汽車，標緻 208、 豐田雅力士、 斯柯達法比亞、 雪鐵龍 C3、 伊維薩的座位，現代 i20，力拓起亞、 鈴木雨燕、 Mazda2 和甚至達契亞 Sandero 喜歡讓很多熱鬧的氣氛。
Micra 確實有幾個 ace 其應分開它，至少在紙上，大多數競爭對手的袖子。我們談論的安全功能，如車道偏離預防、 智慧緊急制動、 道路交通標誌識別、 高光束協助和盲點警告。我們還應提到其 7 寸彩色觸控式螢幕顯示如何説明驅動程式訪問不只是坐在導航和音訊系統而且 Siri 通過語音控制通過蘋果 CarPlay-，這是目前在大多數 B 級轎車中獲得的東西。
然後 2017 Micra 將你超選擇或你仍然寧願它前面提到的競爭對手之一嗎？
PHOTO GALLERY 
視頻
