法蘭克福國際車展上，保時捷品牌歷史上首款全電動四座概念跑車—MissionE首發。這一概念車型將保時捷令人心動的獨特設計與出色性能融為一體
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保時捷不僅具有令人血脈噴張的運動性能，還具有卓越的日常實用性。MissionE完全充電可行駛超過500 km，充電15分鐘即可行駛400km。其原因在於保時捷是引入創新型800V蓄電池的技術先鋒。
超跑快訊/第一汽車報導
Mission E採用了全新驅動系統，但仍具有典型的保時捷風格，該車型配備兩台永磁同步電機（PMSM），與本年度勒芒耐力賽冠軍919 hybrid搭載的電機類似，用來提供加速動力及回收制動能量。兩台電機總功率超過600hp，使Mission E從靜止加速至100 km/h僅需不到3.5秒，而加速至200 km/h則僅需不到12秒。
另一項保時捷跑車典型特色，在於以輕質設計理念確保低重心和最佳重量分配。最新鋰離子技術蓄電池安裝於車身底部，橫跨前後橋之間的整個長度，其重量均勻分佈於兩個驅動橋之間，使平衡效果更為出眾。
傳承保時捷最佳設計傳統，打造令人心潮澎湃的運動性能。車身設計以運動轎車造型為起點，車身高度低至130cm，結合源自祖文豪森的跑車特性，涵蓋一體式空氣動力學設計等外觀創新。
從MissionE的內飾可以看出，所有傳統保時捷設計原則被賦予更多前瞻理念：純粹設計和簡明結構營造了開放空間，以駕駛者為中心，並且兼顧了日常實用性。
在MissionE中，保時捷通過創新顯示和控制概念為駕駛者打開了一個新世界。顯示和控制操作均直觀、快速，並且不會讓人分心，專為未來跑車而打造。
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整個儀錶板充滿了新創意。儀錶板分為兩個三維結構層，加強了輕盈、清晰的印象。上層集成了駕駛者顯示屏，兩層之間則配有一直延伸到乘客側的全息顯示屏。全息顯示屏以個性化方式顯示可選擇的應用程序。應用程序堆放在虛擬空間中，並以三維效果按照優先順序進行排列。
