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瑪莎拉蒂Boomerang概念車並未量產，世界僅此一輛，由義大利著名設計師喬治亞羅操刀設計，為其經典之作。據悉，受到這款車型設計的啟發，Giorgetto 在日後設計出了DeLoreanDMC-12、BMWM1、蓮花Esprit等一系列經典車型。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
瑪莎拉蒂 Boomerang 概念車造型風騷前衛到讓你不敢相信這是一款誕生於上世界七十年代的車型，「Boomerang」一詞在澳大利亞有「回飛鏢」的意思，瑪莎拉蒂 Boomerang 車如其名，酷似一款飛行器，車身異常低矮，擁有稜角分明的造型和剃刀一般的線條，充滿凌厲的動感和力量感。
Boomerang 外形風騷科幻，車內飾卻更是誇張。整個儀錶面板完全隱藏在方向盤裡，這種獨特的設計即使在今天也是獨一無二。
瑪莎拉蒂 Boomerang 於 1971 年首次亮相都靈車展，1974 年，一位私人汽車收藏家買下了這款科幻的跑車，在今後 20 年裡收藏家都攜它參加過幾次古董豪車展，比如 2000 年的 Monterey 古典名車賽事活動。2005 年時它又一次易主，新車主同樣視若珍寶。
瑪莎拉蒂 Boomerang 概念車搭載一款 4.7L 的 V8 引擎，由於其數量稀缺，全世界僅此一輛，收藏家又將其視若珍寶，因此一般人極少有機會一睹真容，現實生活中看它一眼的概率不亞於買彩票中大獎。
瑪莎拉蒂 Boomerang 並未量產，但見多識廣的網友還是從中看到了藍寶堅尼的影子，點名最多的便是藍寶堅尼的 countach，通常譯作「康塔什」，作為藍寶堅尼的傳奇之作，這款經典跑車不僅將藍寶堅尼的標誌-一頭猛牛正式樹立起來，其輝煌戰績在如今依然是熠熠生輝。
藍寶堅尼 Countach 是一款中置引擎超級跑車，由義大利汽車製造商藍寶堅尼 (Lamborghini) 於 1974-1990 年間生產。由著名設計師馬塞羅·甘迪尼 (Marcello Gandini) 精心設計。藍寶堅尼 Countach 被生產的初衷是作為藍寶堅尼 Miura 的替代產品，於 1971 年的日內瓦車展上首次亮相。
藍寶堅尼 Countach (康塔什) 代表了當時藍寶堅尼跑車製造技藝的頂級水平。Countach 被讚譽為「外星車」，整體造型呈楔形，看起來十分嚇人，隱藏式大燈的前車蓋與前擋風構成了一個平面的幾何斜面，充分體現出空氣動力學與流體力學的完美結合。
藍寶堅尼 Countach 採用 4.75 升 279.8KW 的 V12 引擎，引擎中置設計，縱置在多管式空間車架上，旁邊有雙油箱和散熱器，重量分佈接近 50/50，讓 Countach 在極限狀態的均衡性無可挑剔。為了向世人展示 Countach 的強大威力，藍寶堅尼曾策劃一次與法國的「幻影戰略轟炸機」一決高下的比賽。在長度為 400 米的飛機跑道上的速度之爭中，法國的「幻影戰略轟炸機」以 10.8 秒到達終點 ，Countach 僅以 1.9 秒的微弱差距屈居第二。但 Countach 雖敗猶榮，引起了世界跑車製造行業重量級企業的巨大震動，並獲得「欲與飛機試比高的跑車」的美譽。
據悉，Countach 名噪四海之後，費魯吉歐·藍寶堅尼宣布退出車壇，退隱在義大利翁布里亞的葡萄園裡，生產美酒。
藍寶堅尼 Countach 於 1990 年宣布停產，現在已和瑪莎拉蒂 Boomerang 一樣成為汽車收藏界的精品。
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藍寶堅尼 Countach 首個量產車型號為 LP400，之後又誕生了 LP400S、LP500S、LP500QV 及 25th 周年版。在車迷心中，藍寶堅尼 Countach 依然是不老的傳奇。
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