現如今做生意，如果真的追求冷門，可以說幾乎沒有，因為現在處於一個信息發達的時代，以前所謂的悶聲發大財也可以說基本上不存在了，但是要說起競爭小的行業還是很多的，那本篇文章繼續為大家分享2個競爭小且門檻低的行業供大家參考，不僅利潤可觀、關鍵投資還不到8萬就能幹！
1、廢舊紙箱加工生意
廢舊紙箱加工生意在現實生活中並不陌生，並且有很多小商販也都是靠這個不起眼的行業發家致富的。了解了一下，這個行業目前利潤方面在這種小本生意中還是比較可觀的。
首先在利潤方面，目前這種廢舊紙箱的市場回收價格在8毛左右一斤，經過分好類打成包，送到廠的價格基本上在1.2左右一斤。也就是說，自己開個收購站，如果靠這種小商販供貨，一噸的毛利潤在800，如果靠收購站供貨後進行打包，一噸的毛利潤在400左右。就這樣的利潤空間，有些幹得稍微大點的打包站，一天收個5到6噸貨是非常穩的！
說到這個收貨量可能有些朋友覺得不現實，其實很多人在真正了解一個行業之前，可能覺得任何事都困難，其實真正懂行入行后，才知道曾經認為的困難是有多可笑！就拿這個廢紙箱收貨量來講，很多打包站的老闆，除了自己收購站收貨之外，還自己去醫院或者是一些商超跑業務招標，可能中一個標就保證一天五六噸的收貨量。
當然了，也並不是所有人都能做到這些，因為每個人的能力包括面對的資源不同，所以得到的結果也就不一樣，不過不可否認的是，這個行業還是比較適合想輕投資創業的朋友去考慮，投資不到10萬上台打包機，其次有個場地就能幹了。絕對能用投資小，利潤可觀來形容。
2、廢舊輪胎回收
之所以給大家分享這個行業，第一也是投資小，比較適合一些想小本做點生意的朋友去參考，第二我個人做這個行業，裡面的門道還是比較了解的。
首先從貨源方面來講，隨著現如今的汽車越來越多，廢舊輪胎的量更是越來越充足，有些小商販一天回收1趟貨，再到現如今回收2趟貨都不止就能看出。根據了解，大多數小商販一般出去一趟，基本上都會收個2到4噸左右。
在利潤方面，像轎車輪胎平均一天能收300個左右，每個的毛利潤在5塊錢，而貨車輪胎，如果都按1200型號的來算，基本上都會收個45條左右，平均一個毛利潤在15到20左右。雖然總體來看，廢舊輪胎的平均利潤並不高，但是廢輪胎的種類比較多，型號不同，材質不同，回收價格和利潤也都不同，從10多元一個到100多元一個都有，很多小商販就是靠這個信息差來掙錢，可能一個輪胎就能賺個大幾十元。
很多朋友可能都會認為，身邊的廢舊輪胎比較多，想入手這個行業，但是卻不知道什麼材質什麼型號，這一點不知道可以說連市場都考察不清楚，更別談收貨了，雖然貨源充足，但是材質不會區分，可能收一個輪胎都賠幾十元。
所以當很多新手問我該怎樣入行時，我都會用我賠錢換來的經驗告訴它，先從學會分類開始，最起碼市面上常見的幾種要學會，這是新手入行最基礎同時也是最重要的知識，無論是回收還是加工還是找銷路都離不開這些知識。
以上這期專欄主要就是講了市面上常見的幾種廢舊輪胎的分類知識，雖然不能決定你是否能做成功這個行業，但是能讓不少新手少走一些彎路。如果感覺身邊廢舊輪胎貨源比較充足，又確實對這個行業感興趣的朋友，不妨先去看看這期專欄再去了解市場。
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