現如今,如果說起10萬左右就能幹的一些行業,可能大多數人都會覺得是一些小本生意,頂多也就是掙個辛苦錢而已。而在現實生活中,卻有很多這種看似不起眼的小本生意,一年下來的收入,要比開個小型加工廠還要暴利!
雖然在前幾期文章中,給大家也分享了不少投資小的行業供大家參考,但是要說起冷門暴利,以下要給大家分享的這2個行業,絕對是獨佔鰲頭,不信你就往下看!
1、廢舊火花塞回收
要說起汽車保養時換下的火花塞,可能在現實生活中很少有人去研究它的價值,所以這個行業無論是回收還是回收后再加工都是相對比較冷門的,基本上沒有太大的競爭。並且隨著汽車越來越多,這種貨源更是越來越充足。
那要說起貨源量充足,可能很多朋友都不這樣認為,雖然每個汽修廠都會有這種貨,但是數量肯定都不多,所以想要做到大批量去搞可能不太現實。但是從大多數小商販那了解到的信息,像這種廢火花塞,每天只需收個幾十上百斤就夠了!開始了解到這樣的行情我也覺得很驚訝,但是了解到它的真正利潤空間后,才懂得什麼叫真正的冷門暴利!
像這種廢舊火花塞,在部分地區,去汽修廠直接回收的話,價格基本上都在3毛左右一個,甚至有些汽修廠還會隨著其它廢品一起處理掉,但是收回來之後,經過一些小商販的挑選,回收價在8塊左右,同時根據做這個行業的小商販介紹,大概10到12個左右的火花塞為一斤,如果按照10個來算,一斤回收價在3塊錢左右,經過挑選后卻能高達8塊,也就是合著收一斤的毛利潤在5元左右。(地區不同,價格僅供參考)
如果根據大多數小商販的回收情況來參考,他們每天收個100多斤還是非常輕鬆的,如果做的時間比較久的,客戶穩定的,甚至每天能收個150到200斤左右,也就說只回收廢火花塞這一種廢物資,不用加工,也不用投資什麼設備,每天搞個千八百還是非常輕鬆的,關鍵還不用投太大的資,一個人也能幹的來。
2、廢舊輪胎回收
如果給大家分享廢舊輪胎行業,可能很多人都會覺得我只是為了帶專欄,其實專欄也好,還是分享這個行業的經驗也罷,我只是希望能讓更多的人去了解這些小本生意,尤其是廢輪胎行業,對我最大的好處,就是能在全國不少地區,認識更多的供貨商。
根據我個人做廢舊輪胎7年多的經驗來看,目前廢舊輪胎回收生意,算是在這種小本生意中門檻比較低,投資比較小的行業,並且在利潤方面也是比較可觀。不過這個行業只有真正入行后才能做得來,也並不是所有人都能做得成功。
首先廢舊輪胎的種類很多,從10多元一個到100多元左右的回收價格都有,如果不懂行可能回收一個輪胎就能賠幾十元,但如果業務玩的明白,像一些乾的年歲比較久的小商販,就是利用這個信息差,一條輪胎能掙個大幾十塊。所以利潤大小,完全取決於自己的業務能力。
就拿最常見的廢舊轎車胎來說,目前市場回收價格已經漲到了六七塊錢一個,經過分切後送到廠,市場回收價格能達到1350左右一噸,也就是合著12左右一個,也就是說一條廢舊轎車胎的毛利潤能達到5塊錢左右,根據大多數小商販的回收情況來看,一天收個200到300條,每個月出去收個20多趟,一年下來也能搞個十幾二十萬,同樣投資有個三五萬也能起步。
雖然賬是這樣算,但是並不是每個人能隨隨便便做成功的,很多人可能都會覺得身邊的廢舊輪胎多,那究竟什麼樣的輪胎多?是什麼型號和什麼材質的?這些搞不懂的話,就連收貨可能都不會,因為每種輪胎的材質不同,回收價格和加工方式以及銷售方向都不同。如果要說新手該如何入行,那我用賠錢換來的經驗告訴你,第一就是要先從認識輪胎開始,尤其是要學會對常見的幾種廢輪胎分類,雖然這是這個行業最基礎的,但同時也是最重要的。
尤其是對於銷路零概念的新手來講,你只有認識這些廢舊輪胎,知道它們的不同,才能對它們的用途有所了解,所以在銷路上才會有個大概的方向。比如有些廢舊輪胎,它的用途主要就是加工成橡膠顆粒來做橡膠跑道,所以你就去找一些關於橡膠跑道的廠家去了解。所以學會分類,不僅對收貨重要,銷路也同樣重要。
那以上這期專欄,主要就是講了市面上常見的幾種廢舊輪胎的分類知識,雖然不能決定你是否能做成功,但是對於新手而言卻能少走一些彎路。如果感覺身邊廢舊輪胎貨源有優勢,對這個行業感興趣,不妨去看看。
總得來看,每個行業都有自己的門道,並非是靠三言兩語就能講清楚,同時也不會有誰會無私地分享自己的客戶,只有真正懂行,真正懂業務,自己一點點摸索出來的經驗才是屬於自己的。現實有很多人在創業中,都希望寄託於一個銷路上面,但是又有哪些老闆會願意跟一個連收貨都不會的新手去合作呢?
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